来源：爱游戏体育 发布时间：2025-12-28 14:40:25
一段时间以来，上海、广东等地持续提升航运服务业效能，构筑全球航运资源配置新高地。建设功能完善、服务优质、开放融合、智慧低碳的现代航运服务体系，是加快建设交通强国、海洋强国的必然要求。
航运服务业是指所有围绕航运和海事活动而形成的服务产业，包括金融、运输、法律、船舶服务等。从航运服务业的历史演变来看，航运服务业属于较为传统的服务业，随着科学技术和经济产业的持续不断的发展，航运服务业产品持续创新，发展出拥有现代化的技术、高科技的专业人才以及可提供高的附加价值、新业态服务的现代航运服务业。现代航运服务业产业链条长，涉及环节多、关联度高。下游主要是基础性、劳动密集型的服务业，包含代理服务业、内陆运输服务等；中游涵盖技术或者资本密集型的服务业，比如港航服务业（港口服务与船舶运输服务）、船舶设备制造等；上游则主要是提供高的附加价值服务的高端航运服务，主要有航运金融与保险、海事仲裁及法律服务、航运信息与咨询、船舶管理服务等。
从国际航运服务业的视角来看，欧洲和地中海地区是全球重要的高端航运服务业集聚区，伦敦、巴黎、比雷埃夫斯等重要枢纽城市延续着在航运服务业中的一马当先的优势。且各城市都有自己独特的产业优势，比如，伦敦在海事保险、海事金融、海事法律等航运衍生服务业居于领先位置。
相较于国外，我国航运服务业的特点是航运资源集中，发展速度快，海运上游企业分布数量较多。目前，香港国际航运中心地位持续巩固，上海国际航运中心从基本建成进入全面建成新阶段，天津、大连、厦门等区域性国际航运中心以及武汉、重庆等长江区域航运中心功能逐渐完备。随着我们国家深度参与全球航运网络的现实要一直增强，进一步聚焦核心问题，从政策、技术等层面入手，全方面提升现代航运服务业发展水平和国际影响力必要且紧迫。
强化航运服务业政策协同。建设高效的政务环境，提高政府管理和服务水平，建立良好发展生态，不断的提高行业主管部门和口岸监管部门的服务意识与服务水准，营造出有利于航运业发展的环境。鼓励企业、高校、研究机构等开展航运服务业发展的策略、国际规则制度等重大领域课题研究，提升航运信息服务能级，形成一批具有国际影响力的航运智库和咨询服务机构。
努力发展高端航运服务业。加速航运服务要素集聚，向海事仲裁、海事保险、海事法律、公估公证等高的附加价值航运服务领域拓展，推动服务价值链不断向高端延伸，缩小同老牌航运中心在高端服务领域的差距。在海事保险领域，全力支持航运保险机构建设全球服务网络，鼓励与我国相关机构开展海外网络协同合作，不断的提高海外理赔、防损等服务能力。
