。以此一起，本周油轮买卖也非常活泼，以2艘LR2型油轮——FOS DA VINCI和FOS PLCASSO（均为115,000载重吨，2009年三星船厂制作）的售出拉开序幕，2艘油轮均以4200万美元的价格成交。相比之下，另一艘同类型油轮AMAX ARROW（115,000载重吨，2009年三星船厂制作）于2024年4月底以4350万美元的价格售出。化学品船商场，一艘双壳油轮JAL SIDDHl（20,000载重吨，2006年日本Kitanihon制作）也以略高于2000万美元的价格被我国买家购得。，NOVA OPTIMUS轮（81,800载重吨，2012年江苏制作）以1620万美元的价格售予Haithong；，SPAR SPICA轮（53,000载重吨，2005年澄西制作）以1050万美元的价格售予未公开买家；，INTERLINK NOBILITY轮（40,000载重吨，2017年台州制作）以2550万美元售出，而POYANG轮（39,000载重吨，2016年浙江制作）则以2100万美元的价格成交。
