11月21日，40万吨级散货轮“矿石天津”号慢慢靠泊舟山鼠浪湖码头，与此一起，另一艘40万吨级散货轮也正在泊位上进行铁矿石卸载作业。这是舟山鼠浪湖码头初次完成2艘40万吨级散货轮并靠同一码头进行作业，标志着舟山鼠浪湖码头成为全国仅有一座一起接靠2艘40万吨级散货轮的单体码头，为浙江自贸试验区打造大宗产品资源配置纽带再添助力。

  这2艘“巨无霸”首尾相接的长度超720米，宽度均到达65米，相当于近7个规范足球场。未来的几天，两船将在码头卸载约80万吨铁矿石。“双40万吨级散货轮完成并靠作业，对咱们码头来说，是接卸才能一次质的腾跃，阐明咱们可以更多地接受40万吨级散货轮，进一步开释码头产能。”鼠浪湖码头公司运营操作部负责人潘健介绍，“接卸才能提高后需求更高的转运堆存才能与之配套，海关在码头试点施行铁矿石才智监管，极大的提高了码头和堆场的周转效能。”

  舟山鼠浪湖码头是宁波舟山港铁矿石运送系统的重要组成部分，也是浙江自贸试验区大宗产品首要进口码头。开港8年来，鼠浪湖码头的铁矿进口量从开始的731万吨增长到现在的近3700万吨，事务类型也从单一的进口铁矿仓储中转拓宽到保税混矿等新式事务，其间保税铁矿石混配量接连5年居全国榜首。

  下一步，杭州海关将继续推动大宗产品海关才智监管试点，环绕鼠浪湖码头产能提高，优化晋级监管服务行动，保证进口铁矿石“管得住、通得快”，支撑浙江自贸试验区大宗产品资源配置纽带建造。