航运界网音讯，9月2日，辽宁信海船只修造有限公司与大连信风海运有限公司签署1+3艘14000载重吨（DWT）干杂货船订单这是继8月底信海船只1+6艘4300载重吨干杂货船项目签约后，短短两周时间内的又一效果。

  据了解，该系列14000载重吨干杂货船悉数入级我国船级社，我国船级社（CCS）秦皇岛分社党委书记廖南翔应邀出席签约典礼。

  签约典礼后，船东、船厂及秦皇岛分社三方进行了深化的沟通。信海船只担任这个的人说，船厂订单再次完成新打破，既表现了船东对船厂稳步生长的决心，也离不开秦皇岛分社在技能标准、质量管理及流程的优化等方面给予的持续支撑。后续，信海船只将与船东持续协作，做好小灵活系列船前期预备，并树立长时间战略协作伙伴关系。一起进一步深化与秦皇岛分社的协作，期望分社在往后的船只制作过程中自始自终地给予支撑和协助。

  揭露材料显现，辽宁信海船只修造有限公司树立于2025年2月21日，注册出资的金额5000万元，法定代表人李红伟。公司坐落辽宁省葫芦岛市龙港区，紧邻船只制作工业集群，具有得天独厚的区位和工业优势。

  主营事务包括船只规划、制作、修补、改装，以及船用设备制作、海洋工程配套、货品进出口与技能服务等多个范畴。公司要点聚集于5万吨级以下的重吊船、多用途船、散杂货船、集装箱船、油船及客滚船等船型，一起活跃拓宽新能源船只和修船事务，适应职业绿色低碳发展趋势。

  信海船只为新组成的船厂，具有14400平方米钢料加工车间、246米*45米船台一座、舾装码头岸线万载重吨以下各类船只的规划与制作，主要是做干杂货船及散货船的制作及修补，造船生产能力为20万载重吨/年。

  信海船只修造自组成以来，加强生产管理及技能堆集，活跃开辟新造船商场，在半年内连续接单，再次完成新打破，标志着该公司造船事务已走上正轨。