中新网大连3月22日电(记者 杨毅) 中船集团大连造船22日发布音讯称，由中船集团大连造船山船重工制作的6.5万吨散货船“国家动力609”、“国家动力610”，当日一起命名交给，该系列散货船是我国新一代进江载重量最大的绿色环保型内贸散货船。

  6.5万吨散货船“国家动力609”、“国家动力610”。中船集团大连造船供图

  该型船总长约209.95米，型宽34.8米，型深18米，规划吃水11.7米，航速13.0海里/小时，入籍我国船级社。船只全体功能均到达规划的基本要求，在航速、能效、油耗、载重量、安全和环保等各项目标和操作功能上均到达同类船型领先水平。

  据介绍，该船型特色为单螺旋桨、低速柴油机驱动、方尾、笔直首柱、单壳、单甲板、侧移式舱口盖且无艏楼。船只适用于装载煤、铁矿石、谷物等散装货品，满意国内生态维护要求。

  值得一提的是，这两艘散货船选用我国船只上海船只研讨规划院自主研制的船型规划，船只在吃水受限航道可完成载货量最大化，且该型船货舱舱容大，满意绝大部分散装货品的装载需求，装备襟翼舵，供给更好的操作功能，是现在我国进江载重量最大的内贸散货船。

  此外，该船主标准选取合理，优化了型线，船只阻力小，装备节能导管和节能毂帽；每海里油耗显着优于同类船型，能效目标低于国内基线%，经济性杰出；选用了新式低风阻上层建筑，装备了沟通岸电体系，具有节能、环保的长处。(完)

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