“豫交投001”号正式驶入河南境内，标志着河南内河航运向绿色化、智能化迈出要害一步，是河南省内河航运的里程碑时刻！

  “豫交投001”号作为河南省首艘纯电动新动力智能船只，由河南交投港航公司联合武汉理工大学严新平院士团队和多家航运头部企业及科研机构一起研制，是港航公司贯彻落实河南省“四高四抢先”和交投集团“内河航运提速提质提效举动”要求，展开科研项目《沙颍河航道智能绿色航运配备研制与管控形式演示研讨》的中心载体。“豫交投001”号的成功入豫，标志着河南省内河航运正式迈入绿色化、智能化新时代，为探究交通运输绿色低碳转型注入微弱动能。

  现在，“豫交投001”号已在钱塘江、长江、洪泽湖、淮河、颍河完成了超越100公里的自主飞行功用测验，将于近来在“平顶山－漯河－周口”航线展开有人监督条件下的自主飞行、长途驾控载货测验及功用验证。“豫交投001”号鄙人一步承当沙颍河航运运营使命的一起，还将展开四大立异实践。

  一是创始内河货船的自主飞行运营形式，使用船载仿生视觉、多传感交融、类人智能体协同处理技能，完成船只在大部分运营时刻的自主运转，并支撑长途驾控，构建“岸基控制中心+自主飞行+船上安全员”的多重接收机制，在显着进步安全性的一起减轻人员的操作担负；

  二是改造内河船员作业形式，使用船只的高度自主才能，树立船员“上船即作业、歇息即下船”的新常态，大幅改善船只的运营灵活性，进步船员作业日子幸福感；

  三是重塑动力供应形式，打破原有运输系统枷锁，依照绿色、自主、远控的形式从头规划内河航运发展趋势，经过对动力网络、充（换）电站进行科学规划，进步船只自身甚至交通系统的绿色动力使用功率；

  四是再造特征船型，对接前述智能化、自主化特征，优化舱室安置、改善驾驶舱规划、增设多功用舱室、改善船只型线，大幅度的进步单船装载才能，打造浅水条件下操纵性与装载才能俱佳的新船型，为同类航道的智能化晋级奠定根底。