2025年春运期间，在天津港这片繁忙的港湾中，拖轮肩负着保证大型邮轮等进出港船只安全有序，服务煤炭、天然气等重要物资水上运送，保护港区海上安全等重担，一艘拖轮的背面，是很多轮驳人24小时的决然据守、静静支付。新的一年，他们用自己的举动和情绪宣布新光，照亮天津港的海上“春运”。

  无论是晨光熹微、东方拂晓，仍是夜幕降临、华灯初上，身为拖轮船长的李盈，总是专心于操作拖轮，静静护助每一艘大船安全进出港、靠离泊，天长日久的经历练就了他“绣花”般的优异船艺。他的眼睛紧紧地盯着大船靠泊方向，静静供给着优质的“开端一公里”和“最终一公里”动力服务，保证着港口水上运送。

  敏锐发觉每一颗螺丝的松动，绝不放过一丝丝的跑冒滴漏，在喧闹炽热的机舱环境内，身为轮机员的夏纪伟是耐性详尽的“养船”工匠，他头戴隔音耳罩，手持手电筒，开端了一轮又一轮的机舱巡回检查。从主机到冷却器，从管路到阀门，每一处的性能参数和作业原理他都一目了然。

  拖轮水手赵云鹏凭仗长时间堆集的经历与超卓的平衡才能，顶住寒冷海风带来的船只摇晃，稳住重心站在船艏甲板上，有条有理地进行着每一个操作过程，娴熟将大船抛下的缆绳与拖轮主拖缆快速衔接，抬手做出收揽手势，整个动作趁热打铁。

  拖轮机工赵志祥接过水手递来的岸电电缆，将电缆拖拽至适宜方位，随后慢慢走进智能岸电箱内，岸电箱内的主动感应灯亮起，跟着一声“咔哒”洪亮响起，电缆接入、开关闭合，电流涌入拖轮的瞬间，智电体系便开端记载用电数据。一整晚，他要谨慎标准地重复这一个动作好屡次。

  “轮36，请承认一下S13开船动态”。在天津港引航拖轮协同智控中心大厅里，调度员刘树栓正对着高频说道。他将作业动态推送给作业拖轮后，紧接着便看向眼前屏幕，聚精会神地盯着船只动态体系、船讯网以及作业拖轮监控。他双手承在键盘与鼠标间灵敏切换，目光一直锁定在屏幕跳动的实时数据和船只动态上，时间重视着每一艘拖轮的作业进展和港区方位，为船只引领方向。

  面朝大海，不舍昼夜，轮驳公司广阔员工用辛苦的支付和真挚的笑脸，护助每一艘来港船只，助力旅客安全出行、重要物资四通八达，为天津港海上“春运”的繁忙有序、港区节日期间的喜庆吉祥，奉献出了自己的一份力气。