11月21日，象屿海装为厦门金租制作的系列63800DWT散货船首制船（船体号：XY191）举办开工典礼。这是厦门金租出资制作、中远海运散运长时间租入运营的8艘63800DWT兼营散货船中的首制船。

  中远海运散货运送有限公司董事、总经理陈新川，副总经理石福安；我国船级社江苏分社总经理杨琪；象屿集团党委副书记、总裁邓启东；厦门农商行董事长、象屿集团副董事长、厦门金租董事长谢滨侨；象屿集团副总裁、象屿海装董事长林俊杰；厦门金融租借有限公司总裁吴稷到会活动。

  陈新川表明，63800DWT散货船项目的快速落地，得益于厦门金租和象屿海装团队的专业支撑与严密协作，标志着三方协作再上新台阶。作为中远海运散运与象屿集团深化协作的有力实践，此次项目将充沛的发挥两边在船只制作、资金融通、船只运营办理等范畴的共同优势，开辟协作共赢新局面，打造职业交融开展模范。

  邓启东表明，本年3月象屿海装与中远海散运、厦门金租签定船只制作合同，8个月后便完成正式开工，充沛体现了“当年签约、当年制作”的象屿速度，为后续协作奠定了坚实的根底。期望象屿海装持续精雕细镂，将系列散货船的“金字招牌”做大做强，让更多象屿制作的精品船只助力客户展业腾飞。

  吴稷表明，8艘6.38万吨甲醇Ready兼营船是象屿集团产融联动重点项目，是厦门金租在推动绿色航运范畴的重要行动。信任象屿海装定能凭仗优质办理与一流技能，按期交给安全可靠的高质量船只，为厦门金租的开展注入新的生机。

  近年来，象屿海装活跃拓宽散货船范畴，先后承接了4.7万吨、5.4万吨、6.4万吨、8.2万吨等项目，积累了丰厚的制作经历，完成了制作吨位、制作质量、制作速度“三提高”。本次开工的63800DWT散货船是象屿海装自主优化规划制作的新一代Ultramax散货船，采用了新式船只资料和技能，满意TIERⅢ排放，能效运营目标（EEDI）满意世界海事安排第三阶段（PhaseⅢ）要求，集节能、环保、高效于一身，在航速、油耗、载重吨等归纳功能方面具有抢先竞赛优势。

  象屿海装将充沛总结制作经历，坚持节拍化出产，敏捷推动系列船的精益制作，保证项目高质高效交给。回来搜狐，检查更加多