来源：爱游戏体育 发布时间：2025-01-17 13:44:41
中新网11月14日电 在秘鲁首都利马以北约80公里，从空中俯视，一道约2.6公里长的防波堤从岸上延伸而出，将钱凯港码头环抱其间。
钱凯港项目是我国和秘鲁共建“一带一路”协作项目，建成后将成为拉美区域新的纽带港和太平洋门户港，可大起伏缩短秘鲁到亚洲的直航时刻。
秘鲁钱凯港面朝太平洋，背靠安第斯山脉，是一座天然深水港，最大水深17.8米，可处理超大型集装箱船只。
材料显现，钱凯港项目一期工程始建于2021年，包含4个码头泊位，年规划总吞吐量为100万标准箱。
建成后，钱凯港将成为拉美南太平洋沿岸重要的交通纽带和物流中心，极大便当区域进出口交易。
“钱凯港将促进秘鲁经济和民生开展，加强南美洲与亚洲商场间的交易往来。”秘鲁总统博鲁阿尔特表明。
钱凯港项目不只将协助秘鲁提高海运功率，还将有力促进其科技与工业化的开展，谋福当地民众。
建造期间，该项目现已为当地发明了1300个直接工作机会和约8000个直接工作机会。
秘鲁驻华大使巴拉雷索表明，跟着钱凯港的建造推进，物流、人流的涌入带动工作添加，该项目将有力推进秘鲁经济社会开展。
中远海运港口秘鲁钱凯公司方面表明，承建港口的中企在施工中留意对噪音、灯火、扬尘的操控，尽可能下降对这些湿地“居民”的影响，并热心参与救助海豹、企鹅等动物，协助改进项目周边生物栖息地环境情况。
钱凯市市长阿尔瓦雷兹称，钱凯港项目部“为当地环境保护作出众所周知的奉献”。
自2021年钱凯港项目开工建造以来，“从钱凯到上海”，已成为秘鲁的流行语。
据介绍，钱凯(Chancay)和上海(Shanghai)，这两座重要港口城市的西班牙语发音十分类似。当地人一开始还会混杂，现在已分外了解。
跟着这条中拉之间陆海新通道的拓荒，秘鲁与我国之间的海运时刻将缩短约10天。
此外，钱凯港还将经过地道与泛美公路相连、直达利马，极大提高交易便当化水平缓区域彼此连通水平。
在钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗看来，“钱凯港将加深与亚洲区域的国际交易协作，还将承当区域纽带效果，带动南美洲全体物流价值链开展，发生乘数效应”。
秘鲁《共和国报》以为，钱凯港也将为秘鲁以外的其他拉美国家，带来许多好处。
报导征引专业技术人员的话评论称，“作为物流纽带，钱凯港的建成或将招引愈加多外资，不局限于秘鲁，它还将提高四周的国家的物流基础设施水平，从而发生连锁效应。”
拉美有句谚语说：“众臂合力，无可对抗。”正如我国的古话：“人心齐，泰山移。”
在共建“一带一路”建议框架下，中秘两国将持续携手开辟新机遇，中秘协作恰似百川汇海，正会聚成一股微弱的力气，为两国、拉美区域甚至国际一起昌盛的夸姣蓝图增加新的颜色，描绘出愈加灿烂的画卷。
文字来历：外交部、商务部《对外出资协作国别(区域)攻略》、人民日报、人民日报海外版、新华社、环球时报、我国一带一路网、我国新闻网等
