来源：爱游戏体育 发布时间：2025-12-07 16:51:52
新华财经天津8月12日电（记者李亭） 记者从天津世界贸易与航运服务中心得悉，2025年第32周（8月4日至8日），我国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数周内接连下滑，终究收于1018.43点，比较8月1日（第31周终究一个发布日）累计跌落34.29点，累计跌幅3.26%。
天津航运指数（TSI）归纳反映天津及北方地区航运商场行情报价动摇状况，是由北方世界集装箱运价指数（TCI）、干散货运价指数（TBI）、滨海集装箱运价指数（TDI）经过核算而得的归纳性指数。
分类别看，集装箱运价指数继续下行。欧洲、地中海、美国、南美、印度航线运价均跌落。其间，美国航线商场订舱需求不振，天津至美西、天津至美东航线运价指数周环比分别跌落4.28%和6.05%。印度航线商场货量疲软，运价承压下行，运价指数周内累计跌落4.23%。跟着印度当地节日消费旺季接近，商场预期行情回暖，船公司或将推升运价。多种要素导致TCI收于1248.76点，比较8月1日累计跌落4.49%。
北方世界干散货运价指数震动略跌。其间，北方世界煤运价指数小幅上涨0.44%。北方世界粮食运价指数累计跌幅为0.25%。北方世界金属矿石运指数跌落0.50%。归纳影响下，TBI先涨后跌并终究收于1110.88点，比较8月1日累计跌落0.20%。
滨海集装箱运价指数显着走低。其间，出港指数弱小上行，进港指数接连跌落，TDI一会儿就下降，终究收于891.72点，比较8月1日累计跌落5.70%。
天津航运指数由天津世界贸易与航运服务中心发布，发布时刻为每个工作日，指数样本规模掩盖27条衔接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的世界航线，也包含和我国首要港口的内贸海运航线点。
