来源：爱游戏体育 发布时间：2024-11-22 05:23:31
新华社香港11月19日电 题：航运业脱碳转型 业界人士看好香港绿色航运远景
“针对国际海事安排（IMO）提出的2050年净零排放方针，接下来政府、职业、学界、非政府安排、动力供货商等要加速探寻技能方案，同向发力。”地中海航运集团海事方针及政府业务全球履行副总裁巴德·达尔说。
第四届国际航商大会18日至19日在香港举行。会上，巴德·达尔的观念引起与会人士广泛一致。相较从前，本届大会在说到脱碳时多了几分紧迫性。
数据显现，国际航运形成的温室气体排放约占全球温室气体排放总量的3%。用超高的性价比的低碳动力代替传统燃油，是航运业完成脱碳的要害。
会上，各国业界人士均不同程度地表明，运用低碳燃料将导致船公司本钱大面积上涨，直接影响航运业竞争力。但随着绿色开展理念家喻户晓，航运业脱碳转型势在必行。
国际航运公会主席埃马努埃莱·格里马尔迪表明，航运工业要逐渐凝集一致，树立和完善对低碳和零碳技能长效投入的经济机制，推动高效能代替燃料的研制和运用。
“燃眉之急是在航运业界形成对绿色燃料和脱碳的一致，技能上供给可行方案，方针上加强监管和标准，并继续为脱碳举动供给支撑。”初次参与航商大会的阿联酋迪感谢拉夫集团履行董事卡皮尔·塞利对记者表明。
对承当了香港对外产品交易量近90%的香港航运业来说，怎样来完成减排降碳是当时的一大应战。
“我对香港推动绿色航运和绿色港口的远景充满信心。”香港海运港口局成员、国际航运公会我国办事处首席代表刘洋以为，特区政府在近期修改了相关船只燃料运用的法令，答应船只安全运用和加注低碳乃至零碳的绿色燃料，为开展香港成为区域绿色船用燃料加注中心奠定法令根底，在推动绿色航运和绿色港口开展方面展示强壮的决计和举动力。
卡皮尔·塞利的公司与我国内地多家航运企业有协作，他看好香港打造绿色船用燃料加注中心的远景。他以为，香港有敞开的金融和交易环境，法令等方面的专业服务优势明显，能够加速绿色和智能技能相关的融资和推行。一起，经过我国内地兴旺的交通物流网络，能够开展多式联运，然后进一步减碳。
总部坐落美国、专门从事航运融资和投资者联系服务的本钱链接公司总裁尼古拉斯·博尔诺齐斯注意到，香港特区政府出台了新一轮方针和方案，以提高香港作为绿色航运中心的定位。他以为，香港现已具有海事集群的许多要害要素，期望其能成为会聚全球才智、加速航运绿色化的抱负渠道。
香港航商总会主席、华光海运履行董事长赵式庆以为，未来，航运界对清洁燃料和减碳有关技能要求将不断提高，香港在绿色动力商场将面对无限开展机会。（完）
