来源：爱游戏体育 发布时间：2025-04-05 11:48:23
依据丹麦海事数据剖析公司Sea-Intelligence发布的最新全球班轮功能（GLP）陈述，全球调度牢靠性在2024年12月有所下滑，环比下降起伏为0.9个百分点，降至53.8%。全年调度牢靠性在50%-55%之间动摇，同比下降3.0个百分点。
虽然全体牢靠性下滑，船只迟到的均匀延误时刻却有所改进，降至5.28天，这是自2024年7月以来的最低水平。与2023年12月比较，均匀延误时刻减少了0.12天，这表明航运公司的延误办理有所成效。
在12月份的航运公司中，马士基以60.4%的航班牢靠性抢先，六家公司的牢靠性在50%-60%之间，还有六家则在47%-50%范围内，万海的牢靠性最低，仅为47.9%。有必要留意一下的是，最牢靠的航运公司与最不牢靠的之间的距离缩小至不到13个百分点。
陈述指出，在前13名的海运承运人中，仅有4家公司的航班牢靠性有所提高，其间星航运以6.0个百分点的增幅位居第一。Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy表明，年增长率中，仅有6家航运公司体现提高，一起长荣航运则成为仅有呈现两位数下滑的公司。
这一数据显现，虽然全体航运环境仍然严峻，部分企业正在经过有用的运营战略改进服务体现，未来的航运商场仍需重视各家运营商怎样来习惯这一改变趋势。回来搜狐，检查更加多
