来源：爱游戏体育 发布时间：2025-01-19 18:31:18
赫伯罗特股份公司(Hapag-Lloyd AG)昨日与我国两家造船企业——新时代造船有限公司和扬子江船业集团成功签署了一项2型集装箱船新船制作合同，这笔订单将在未来几年内让其船队新增24艘新船，总运力达312,000标准箱(TEU)。
据Seaway了解，这2笔订单出资总规模约为40亿美元，是赫伯罗特177年历史上单次最大的新造船项目，标志着该公司展开的历史性里程碑。
这批新船将装备先进的液化天然气双燃料推进体系，并具有未来运用氨气作为燃料的技能预备，足够体现了赫伯罗特对运营功率和环保职责的许诺。
依据合同，扬子江船业集团将制作12艘16,800 TEU的双燃料船只，用以扩展现有航线服务的运力;而新时代造船有限公司则将供给12艘9,200 TEU的LNG双燃料船只，以替换现有船队中的老旧船只。估计这些新船将于2027至2029年连续交给。
本年9月10日，赫伯罗特与马士基一起宣告了两套双子星海运规划方案，苏伊士运河方案和好望角方案。依据现在的红海区域情况，考虑到船员的安全与福祉、以及船只和货品的安全，2家航运公司一起决议从2025年2月启用好望角服务网络将在红海区域康复安全后再重返红海。
双子星东西向海运网络将经过跨洋航线以及区域内的络绎快线扩展服务为您完成交易货品的无缝衔接。双子星的方针是为客户供给更高的准班率、连通性和可持续性。
双子星好望角服务网络具有 29 条干线 条络绎快线 万标准箱的总运力，将由“Hub & Spoke”网络运营推进。双子星协作方案全方面展开后，将保证港口覆盖率以及职业抢先的90%准班率。
依据Alphaliner最新发布的数据，到10月8日，全球在运营集装箱船数量合计7152艘，总运力为3108万TEU，折合约3.69亿载重吨。
其间，全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(619.38万TEU，占比20.1%)、马士基(439.09万TEU，占比14.3%)以及达飞轮船(380.00万TEU，占比12.3%)，这三大班轮公司总运力约占全球商场的46.7%。
Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、韩新海运、以星航运和阳明海运。其间前7名运力都超过了150万TEU。
