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“小额豁免”取消后中国跨境电子商务找到“新解法”

来源:爱游戏体育    发布时间:2025-07-11 05:16:58

  5月2日,美国正式取消对来自中国价值不超过800美元“小额包裹”的免税待遇,取而代之的是120%或每件100美元的高额关税。这对国内跨境电子商务行业,尤其是依赖于小包直邮模式的跨境电商卖家而言,无疑是一次重大挑战。当下,他们正面临着什么?

  走进深圳宝安区的一家生产加热手套和服饰的跨境电商企业,墙上的屏幕显示,仓储中心里堆满了货物。

  企业负责人告诉直财经记者,这是销往美国的待发货区域,往年很少出现货物堆积。受近期“小额豁免”政策取消的影响,仓库发货节奏放缓,才导致了这一情况发生。

  这家企业的海外销售市场主要是北美地区,其中,美国市场占比高达80%。此次美国取消“小额豁免”政策,企业客户的订单量直接下降了50%-60%。

  “美线订单下滑是比较严重的,客户也是一直在沟通,他们也希望采购这些产品,但是关税的成本他们是无法接受的,消费者也接受不了。他们在观望,我们就在等待,其实这个过程还是很煎熬的”,企业负责人张伟说。

  很长一段时间,“小额豁免”政策促进了中美之间的跨境电商业务,许多中国商家得以凭借较低的物流成本,将丰富多样的商品销售到美国市场。仅在2024财年,就约有13.6亿件包裹以这一方式进入美国,其中大部分来自中国跨境电商平台。今年2月,美国政府曾终止过一次“小额豁免”政策,后来因清关压力过大而暂时搁浅。5月2日,该政策正式终止。

  一家深圳物流企业负责人告诉记者,公司50%的业务都是小包裹。“小额豁免”政策取消后,确实有一些商家直接取消了订单。不过由于今年2月美国政府曾终止过一次,防微杜渐,在那之后已经有不少跨境电商卖家开始逐渐转变了运货模式,选择海外仓一件代发。

  海外仓一件代发,是指卖家将商品提前备货至海外的仓库,当有订单产生时,由海外仓直接发货给买家的一种物流方式。和直邮相比,海外仓能够提前备货,物流成本更低。

  “对于整个跨境电商体量来说,接近20%-30%的货物是小包裹。”深圳市跨境电子商务协会执行副会长谢卓亨介绍,“不管是关税成本也好,物流成本也好,能做直邮的产品大多数单价都偏低。‘小额豁免’取消,成本翻了一倍多之后,是完全没有办法销售的。所以这种情况之下,我们只能通过合规的方式把货物提前备到海外仓去,在海外仓当地做一件代发。”

  “我们究竟是一定要在美国市场上死磕吗?也不一定。世界这么大,我们可以到处看看,别的地方也有生意可以做的。”深圳市前海万方供应链有限公司副总裁杜扬告诉记者,“现在‘一带一路’共建国家的市场就挺好,我们就跟着政府走,深耕‘一带一路’共建国家市场就好。”

  前不久,全国首单“跨境电商保”在深圳落地。深圳发布十条稳外贸政策清单、推出中欧班列(深圳)欧洲电商专线等一系列举措,从金融服务、市场开拓、物流通道等多维度发力,帮助跨境电子商务行业应对外部冲击和挑战。

  业内普遍认为,未来,直邮模式不会消失,但将更多服务于高价值、高利润商品;“海运+海外仓”或会成为主流选择,带动海外仓网络的全球化布局。长远来看,中国企业将从价格竞争转向价值竞争,品牌化、合规化或将成为企业的核心竞争力。

  在这次走访过程中,无论是跨境电子商务卖家还是供应链物流企业,受访者们都向我传递出了同样的信号——有困难,但总有办法和“新路”。无论是自身积极调整战略布局,转向更广阔的海外市场,还是把握国内正蓬勃发展的经济态势,中国外贸企业总有市场、总有办法、总有方向。这是中国外贸人的韧性,更是中国经济的韧性。

  不管是海外仓代发或者是走t01都不会损伤 u sp s的利益。海外仓代发,每单平均要5~6美元 t01分装之后。也需要三美元的派送费用。而以前走t86只需要10块钱人民币。赚万国邮政联盟补贴。导致u sp s超级亏损

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