来源：爱游戏体育 发布时间：2024-11-19 08:13:27
9月23日，跟着一声汽笛掠过漫空，一辆满载灯具、日用百货、机械设备等出口货品的中欧班列从赣州国际陆港宣布，将经由阿拉山口口岸出境，估计15天抵达俄罗斯目的地。这是该港当月开行的第13列中欧班列。
作为一个内陆对外窗口，自2017年开行榜首列中欧班列以来，赣州国际陆港已加速速度进行开展成为赣州甚至江西的一个“大路纽带”、敞开高地，为革新老区加速对接融入全球的脚步、拓宽对外经贸来往的效果发挥了重要的效果。据统计，该港自注册运营以来，已累计开行中欧（亚）班列超1600列，发送货品13.6万标箱，开行总量约占全省的70%。
“惹是生非”建造的赣州国际陆港，获批全国内陆第8个敞开口岸和全国内陆首个国检监管试验区。（材料图片）
2017年4月23日，江西省首列俄罗斯—赣州国际陆港中欧班列成功到港，敞开了赣州对接融入“一带一路”的簇新华章；2021年9月18日，赣州国际陆港中欧（亚）班列开行量达1000列；2024年5月15日，这个数据改写为1500列……
“现在，中欧（亚）班列运送的产品日益丰厚，线路辐射的规模不断延展，渐渐的变多的企业经由这个对外物流大通道，走出国门，奔向国际。”赣州国际陆港管委会运营管理局副局长刘立平说。
2023年8月18日，一辆满载着货品的中欧班列从赣州国际陆港驶出，经由满洲里口岸出境，发往俄罗斯。（材料图片）
依托这个全国仅有的革新老区内陆港，赣州继续打响“一带一路”重要节点城市品牌，相继打通了经由满洲里、二连浩特、霍尔果斯、阿拉山口、绥芬河、磨憨等6大边境口岸的进出口通道，物流辐射欧洲、中亚及南亚20多个国家150多个城市，中欧（亚）班列运送服务网络根本掩盖亚欧大陆全境。
2016年5月28日，坐落南康区龙岭镇的赣州港宣布首趟家具专列，标志着该港铁路专线正式投入运营。该专列的通车拓荒了赣南老区“买全球木材、卖全球家具”的无阻止通道，推进赣南融入“一带一路”的国家战略。记者刘凯 摄
搭乘中欧（亚）班列，赣南老区的家具家电、服饰、食物、机械设备、轿车配件等特征产品运往欧洲各个国家，返程班列又搭载木材、粮谷、锌精矿等进口产品归来，老区公民藉此完成“卖全球、买全球”。
2018年8月3日，赣州国际路港的作业人员经过正面吊从车皮上卸载进口木材重箱。特约记者杨晓明 摄
中欧（亚）班列串起国际交易大走廊。赣州国际陆港从开始的木材进口、家具出口单一通道，开展成为集外贸、物流、仓储、金融等多元口岸经济为一体的归纳性敞开口岸，成为我国第8个内陆敞开口岸、内陆首个进境木材国检监管试验区，也是全国内陆仅有进口木材直通口岸。这个“黄金口岸”，畅通了赣州直达国际的大动脉，为赣州产品“走出去”、全球货品“引进来”不断供给和发明着新机遇。
跟着班列开行数量稳步增加，赣州国际陆港的“带货”才能越来越强，对本地工业高质量开展和外贸晋级的拉动效果日益显着。特别是，借力该港，南康家具工业集群得以迅猛开展，年产值从建港前的百亿元增加到2023年的2700亿元。
江西适意家具有限公司是当地一家老牌实木家具企业。本年二季度，该公司外贸出口总额逾200万美元，同比增加10%。公司董事长蔡淳龙说，曾经出产的家具选用公路运送本钱比较高，现在有了赣州国际陆港，家门口报关、发货，物流运送本钱降低了30%，功率提升了40%，公司的产品在国际商场更存在竞争力了。因而，公司调整了内外贸份额，现在大部分事务增加都来自外贸订单，出产订单现已排到年末。
2023年9月12日，赣州国际陆港，150台新能源轿车整装待发。据了解，这批轿车9月13日由赣州国际陆港铁路运送至深圳港，随后装船发运至荷兰鹿特丹港，标志着赣州国际陆港赣深新能源轿车多式联运通道注册。特约记者杨晓明 摄
物畅其流百业兴。不仅是木材与家具，跟着赣州国际陆港辐射才能的日益增强，还带动了赣州及周边更多其它高质量的产品“出海”拓市。现在，赣州国际陆港注册了脐橙、家电、新能源轿车、光伏组件、冷冻生鲜等特征班列，运送出口货品200余种。
2024年1月16日，赣州国际陆港开行首列脐橙出口班列。一辆满载200吨赣南脐橙、价值40万美元的冷链班列从赣州国际陆港驶向深圳蛇口港，销往马来西亚。（材料图片）
为确保果品质量和口感，让赣南脐橙更好地走出国门为国际共享，赣州国际陆港活跃完善物流和冷链运送设备，强化与中铁特货、蛇口码头协作，建造了中部地区冻品储存量最大的冷链食物工业园，并经过特征班列，完成“卖全球”，有用提升了赣南脐橙在国际商场的竞争力与影响力。
本年4月2日，从赣州国际陆港始发的“双区联动”班列经阿拉山口出境，该班列途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，历时14天后进入波兰，之后由波兰马拉直发至匈牙利布达佩斯。
2017年8月15日上午，满载家具、电子等产品的赣州港至波兰华沙列车驶出赣州港，标志着赣州港至波兰华沙班列正式注册。特约记者杨晓明 摄
坐落匈牙利的中欧商贸物流协作园区，是我国在欧洲地区建造的首个商贸物流型境外经贸协作区。2021年1月，中欧商贸物流协作园区与我国（赣州）跨境电子商务归纳试验区签下“双区联动”协作协议，并作为共建“一带一路”国际协作项目，列入“我国—中东欧国家领导人峰会”效果清单，常态化注册了“赣州—布达佩斯”中欧班列线路，创始了赣州国际陆港与中欧商贸物流协作园区的“中欧班列+跨境电子商务”交融开展形式，为赣州甚至江西的企业拓开了进入欧洲商场的快捷通道，并为欧洲产品进入我国商场供给了反向通道，提升了灵通功率，降低了物流本钱，促进了双边交易增加。到现在，赣州国际陆港已累计发运“双区联动”班列50余列，产品包括日用品、3C产品、工程机械配件等，承运货值超15亿元。
2024年5月12日，赣州国际陆港，一列满载南康家具的中欧班列鸣笛起程，驶往匈牙利首都。特约记者杨晓明 摄
凭借“双区联动”机制，赣州与布达佩斯之间通行的中欧跨境电子商务班列将敞开“内地”变为敞开“前沿”。赣州的敞开之门越开越大，赣州国际陆港的“朋友圈”也越拓越广。
赣州国际陆港管委会主任罗永锋介绍，依托赣州国际陆港的途径优势，格力电器、大自然家居、美克家居等头部企业纷繁布局和落户南康，马士基、达飞、中远海运等公司及一大批外贸配套服务企业也随之竞相入驻。今日赣州国际陆港，已生长为纽带港、物流港、交易港，在服务和融入新开展格式中，正发挥着逐步重要的效果、迸宣布越来越微弱的生机。
赣州国际陆港的“铁海联运”形式，畅通了南康家具出口外销途径，尤其是中欧班列注册，将内陆城市赣州直接与共建“一带一路”国家外贸接轨，融入国际国内物流大通道，南康家具工业也成为革新老区赣南复兴开展的中心增加极。（材料图片）
大口岸、大视界，带动了大物流、大工业，促进了大敞开、大开展。越开越密开行的中欧（亚）班列，不断为赣州的敞开型经济开展注入动能。今日的赣州，正以更高水平的敞开，拥抱国际、链接全球。
